3月24∼28日，溫州市交通局、溫州市港航管理局局長朱鐵山率交通、港航部門有關人員對福州、廈門、深圳、廣州4個城市的港口發展情況進行了考察。 
    此次考察主要是圍繞交通“三大建設”和溫州市“第三次跨越”的戰略目標，通過學習南部城市港口發展的先進經驗和做法，認真分析溫州港口發展的制約因素，進一步理清發展思路，探索破解阻礙港口發展的瓶頸和難題的對策措施，促進溫州港口事業又好又快發展。

               
    
    考察組一行分別與福州、廈門、深圳、廣州4個城市的港務管理部門進行了座談，聽取了各個港口在規劃建設、招商引資、港口物流園區和保稅區實施建設、港口集疏運及其他保障體系建設等方面的經驗介紹，並就各地在港口發展過程中遇到的困難和問題以及破解的辦法、管理體制等有關方面的情況進行了深入的了解。考察組還先後對福州港的閩江口內港區和江陰港區、廈門港、深圳鹽田國際集裝箱碼頭、廣州港南沙港區進行了實地考察。

                

    
    3月29日，考察組結束了考察。為了儘快將此次考察的成果首先以考察報告的形式提交市委、市政府領導審閱，考察組還利用在機場候機的2個多小時時間，召開了關於此次考察的總結研討會。會上考察組成員分別談了此次考察的觀感，並結合如何加快溫州港口發展進行了研討，提出了很多寶貴的意見和建議。朱鐵山局長在會上作了總結發言。他指出，南部4個港口的發展經驗給了我們很大的啟發，特別是福州港和廣州港，都經歷了從內河河口港向近海深水港的發展過程，其發展模式與溫州港基本相似，要經歷的發展階段基本相同，總體發展前景也基本相當，因此對我們具有更多的借鑒意義。同時他也從發展理念、發展規模、發展條件和基礎等多個方面分析了溫州港與發達港口目前存在的差距和差異。朱鐵山局長強調指出，通過考察學習和比較分析，我們首先要進一步找準定位：在溫州港口發展戰略方面，要“走向海洋、走向世界、走向規模、走向縱深”，即要加快從河口港向近海深水港的轉型，並積極拓展國際航線和擴大港口腹地，加快從碼頭走向港區、從港區走向臨港工業、從臨港工業走向沿海產業帶的發展步伐；而為了加快溫州港口發展，我們的工作應著重于“完善規劃、理順體制、加大力度、優化配套、發揮作用”。